image
Спасибо!
Наш менеджер свяжется с Вами
в ближайшее время.
img Наверх
img
+7 (343) 328-13-19
+7 (343) 328-12-74
+7 (343) 328-12-79
Заказать звонок

Главная / Статьи о спецтехнике / Кузов самосвала

Кузов самосвала

Появление грузовых автомобилей с опрокидывающейся платформой – важнейший этап в эволюции коммерческой техники, позволивший существенно повысить производительность труда в ряде отраслей народного хозяйства. Самосвалы используются в строительстве и сельском хозяйстве, горнодобывающей и тяжелой промышленности – везде, где требуется перевозка больших объемов грузов, не требующих особо бережного обращения.

Главной деталью такой техники считается кузов самосвала – цельнометаллический резервуар прямоугольной формы с плоской или вогнутой платформой. Открывающиеся борта (задние или боковые) крепятся в верхней части кузова (так называемое фартучное шарнирное соединение), что позволяет не использовать ручной труд для открывания бортов при опрокидывании кузова – достаточно разблокировать запорный механизм, и под весом груза борт открывается самостоятельно. При обратной операции, опускании кузова, борт становится на штатное место и фиксируется замковым механизмом.

Самосвальные кузова бывают следующих типов:

  • прямоугольные, характеризующие максимальным объемом, но из-за наличия прямых углов они неудобны в плане самоочищения при открытии бортов;
  • полуэллиптические кузова были популярными в середине прошлого века, когда еще не было бетономешалок – они использовались для транспортировки растворов;
  • кузова корытообразной формы лишены недостатков эллиптических собратьев и при этом у них отсутствуют прямые углы – эта промежуточная форма в настоящее время достаточно востребована.

Объем кузова самосвала (грузоподъемность) – второй важный параметр, принимающий значения в достаточно обширном диапазоне, от 5 до 25 тонн.

Так, кузов самосвала КАМАЗ 5511, отличительной чертой которого является наличие козырька, нависающего над кабиной, имеет объем 6.6 м3, при «наращенных» бортах этот показатель увеличивается до 11-13 кубометров. Более современная модель 6540 имеет кузов объемом 20 кубометров при грузоподъемности порядка 20 тонн.

Обе модели самосвалов предоставляют возможность использования прицепного устройства, благодаря которому грузоподъемность кузова КАМАЗа увеличивается примерно в полтора раза.

Существует также классификация самосвальных кузовов по назначению:

  1. кузова общего назначения;
  2. для шарнирно-сочлененных самосвалов;
  3. для производства горных работ.